Algemene Voorwaarden BagageMaroc
1. Toepasselijkheid
Deze algemene voorwaarden zijn van toepassing op alle diensten van BagageMaroc met betrekking tot het innemen, opslaan, verwerken en vervoeren van bagage en goederen. Door gebruik te maken van onze diensten gaat de afzender akkoord met deze voorwaarden.
2. Controle bij inname
Bij het aanbieden van een zending controleren de afzender en een medewerker van BagageMaroc gezamenlijk de inhoud, voor zover redelijkerwijs mogelijk. Daarbij wordt gecontroleerd of de zending geen verboden goederen bevat en deugdelijk is verpakt.
Na de controle wordt de bagage of verpakking gesloten en voorzien van een unieke veiligheidssticker of verzegeling.
3. Fotoregistratie
Van iedere zending worden bij inname foto's gemaakt. Deze foto's maken onderdeel uit van het transportdossier en dienen als bewijs van de staat waarin de bagage is aangeboden en verzonden.
Door gebruik te maken van onze diensten geeft de afzender toestemming voor deze fotoregistratie.
4. Verantwoordelijkheid van de afzender
De afzender blijft te allen tijde volledig verantwoordelijk voor de inhoud van de aangeboden bagage of goederen.
De afzender verklaart dat de zending geen verboden, gevaarlijke of wettelijk niet toegestane goederen bevat, waaronder onder andere:
- Contant geld;
- Sieraden en andere kostbaarheden;
- Paspoorten, identiteitsbewijzen en belangrijke documenten;
- Vuurwapens, munitie en explosieven;
- Drugs of andere verboden middelen;
- Gevaarlijke stoffen;
- Bederfelijke goederen;
- Goederen waarvan invoer of uitvoer wettelijk verboden is.
Eventuele boetes, schade, inbeslagnames of andere gevolgen die voortvloeien uit de inhoud van de zending zijn volledig voor rekening van de afzender.
5. Overdracht van verantwoordelijkheid
BagageMaroc behandelt iedere zending met de grootst mogelijke zorg.
De verantwoordelijkheid van BagageMaroc eindigt op het moment dat de verzegelde zending het depot verlaat en wordt overgedragen aan een chauffeur, vervoerder, logistieke partner of een volgend depot.
Vanaf dat moment is BagageMaroc niet aansprakelijk voor verlies, diefstal, beschadiging of vertraging tijdens het verdere transport, tenzij sprake is van opzet of bewuste roekeloosheid van BagageMaroc.
6. Douanecontroles
Indien een verzegeling tijdens het transport wordt verbroken door de douane, politie of een andere bevoegde overheidsinstantie, dient de chauffeur dit direct aan BagageMaroc te melden.
Indien toegestaan worden foto's gemaakt van de controle, de verbroken verzegeling en de nieuwe verzegeling of de staat waarin de bagage is achtergelaten.
BagageMaroc is niet aansprakelijk voor schade, vertraging, verlies of andere gevolgen die voortvloeien uit een controle door bevoegde autoriteiten.
7. Schade en klachten
Eventuele schade, vermissing of verlies dient binnen 48 uur na aflevering schriftelijk aan BagageMaroc te worden gemeld.
De melding dient, indien mogelijk, te worden voorzien van foto's, een duidelijke omschrijving van de schade en het zendingnummer.
Meldingen die later worden ingediend, kunnen niet meer in behandeling worden genomen, tenzij de wet anders bepaalt.
8. Overmacht
BagageMaroc is niet aansprakelijk voor vertragingen, schade of verlies als gevolg van omstandigheden buiten haar invloed, waaronder verkeersomstandigheden, weersomstandigheden, douanecontroles, stakingen, technische storingen, overheidsmaatregelen of andere vormen van overmacht.
9. Toepasselijk recht
Op alle overeenkomsten en diensten van BagageMaroc is uitsluitend Nederlands recht van toepassing.
Geschillen worden voorgelegd aan de bevoegde rechter in Nederland.
10. Ophaal Service via PostNL
Kiest de klant voor de Ophaal Service, dan maakt BagageMaroc per pakket t/m 23 kg een PostNL-verzendlabel aan. Dit label wordt per e-mail verstuurd en is ook te downloaden in het klantaccount.
De klant print het label, plakt het goed zichtbaar op het pakket en brengt het pakket zelf naar een PostNL-punt. Er vindt geen ophaling aan huis plaats.
Pakketten zwaarder dan 23 kg vallen buiten deze service en dienen zelf bij een depot te worden afgegeven.


